Бензиновая горелка для пайки: устройство и преимущества аппарата, как изготовить устройство своими руками

Рекомендации по выбору и использованию

Перед приобретением подходящей модели ювелирной горелки стоит обратить особое внимание на некоторые вещи. Для начала определитесь, какой именно тип аппарата вам необходим

Для пайки в бытовых условиях оптимальным вариантом станет бензиновая модель. Также обязательно учитывайте габариты и общую массу данных изделий. Ювелирное дело требует сложной и кропотливой работы, поэтому наиболее подходящим вариантом будут миниатюрные образцы с маленьким весом.

Также следует придерживаться некоторых правил по использованию агрегатов. Если у вас газовая модель, то помните, что замену баллончика стоит осуществлять максимально аккуратно. Большинство изделий приспособлены только под резьбовые элементы.

Цанговые переходники можно приобрести практически в любом хозяйственном магазине. Но помните, что данная конструкция будет менее надежной по сравнению с резьбовой. Также газовая масса при этом будет более чувствительна к низкому температурному режиму. В настоящее время также выпускают особые безрезьбовые баллончики для горелок. Их создают со специальным байонетным креплением. Такие изделия выпускает компания Campingaz. Но применяются подобные варианты крайне редко.

Смотрите обзор одной из моделей ювелирных горелок.

Способ применения каталитической грелки

Повысить эффективность прибора, который подвергся засорению, можно с помощью прокаливания сетчатого патрона вместе с катализатором в муфельной печи или на газовом (некоптящем) пламени. Запомните, что применение индивидуальных каталитических приборов в закрытых помещениях опасно для здоровья, т.к. продукты окисления бензина являются очень токсичными. Использовать грелку каталитического типа необходимо в соответствии с инструкцией:

1. Поставьте прибор на ровную поверхность. Если погода холодная, то перед запуском прогрейте приспособление – например, можете на 10 мин. поместить его под одежду.
2. Введите в резервуар с помощью специальной лейки/воронки (есть в наборе) необходимый объем бензина для зажигалок или любой другой вариант, который прошел высшую очистку. Учтите, что заправлять прибор для обогрева автомобильным бензином нельзя.
3. Лейку обязательно зафиксируйте, используя для этого специальный зажим. Такой подход поможет избежать протекания.
4. Снимите лейку и на ее место наденьте катализатор.
5. Убедитесь в полном отсутствии разлитого топлива на корпусе прибора, после чего можете нагреть его спичкой или зажигалкой.
6. До нужной температуры катализатор нагреется приблизительно за 5-10 секунд.

Для длительной эксплуатации этого карманного приспособления очень важно соблюдать определенные правила ухода. Главное – перед каждой заправкой обязательно нужно вытряхнуть остатки топлива из резервуара

Со временем, когда поверхность устройства загрязнится, прогрейте его в течение 1-2 мин. над пламенем газовой плиты – так вы приведете устройство в прежнее состояние. Благодаря этому грелка снова будет нагреваться до максимальной температуры.

При работе поверхность каталитического прибора способна нагреваться до 60 градусов. Эта температура несколько высока для соприкосновения с телом человека, поэтому в набор помимо устройства, входит и специальный мешочек – в нем и нужно держать прибор. Этот своеобразный чехол необходим и для защиты приспособления от охлаждения, т.к. из-за холодного воздуха его работа может остановиться вследствие недостаточного испарения топлива. Типичные способы использования:

• греть руки, поместив грелку в рукавицу или держа ее в кармане;
• сушить обувь, поместив приспособление внутрь ботинка;
• согреваться ночью, поместив прибор в спальник.

Принцип работы горелки Бабингтона

Несколько слов об истории изобретения. Рассматриваемый способ сжигания тяжелых фракций жидкого топлива появился относительно недавно – в середине прошлого века. Если точнее, то изобретатель Роберт С. Бабингтон (R.S. Babington) запатентовал свою горелку на дизельном топливе в 1969 году. Однако, срок действия патента давно истек и теперь ее устройство доступно всем интересующимся.

Изобретение Бабингтона по принципу работы в корне отличается от традиционных масляных горелок, где смесь воздуха и топлива впрыскивается форсункой под давлением:

1. Отработка или дизель подается из бака насосом малой производительности.
2. Топливо капает на рабочую поверхность – сферическую или наклонную. По ней горючее стекает вниз, образуя тонкую пленку.
3. В центре указанной поверхности проделано отверстие малого диаметра (не более 0.3 мм), сквозь которое компрессор нагнетает сжатый воздух.
4. Горелка Бабингтона на отработанном масле работает по следующему принципу: поток сжатого воздуха, выходящего через малое отверстие под давлением, отрывает часть масляной пленки от поверхности.
5. В результате получаем струю топливовоздушной смеси, которая после розжига образует устойчивый факел пламени. Он направляется в топку печи или котла, нагревая стенки камеры либо водяную рубашку. Ниже на рисунке показана схема работы горелочного устройства:

Поскольку часть топлива течет мимо отверстия, организован сток обратно в бак

Здесь хорошо видно, что несгоревшие остатки отработанного масла стекают с полусферы в специальную емкость, а оттуда — обратно в главный бак. Из него топливо поступает на сжигание уже под небольшим давлением, причем предварительно подогревается для разжижения. Как видите, никаких фильтрующих элементов конструкцией не предусмотрено.

Подогрев отработанного масла или дизельного топлива перед сжиганием горелкой Бабингтона очень важен и вот почему:

1. Нагретая отработка разжижается и образует более тонкую пленку на рабочей поверхности, которая хорошо распыляется потоком воздуха. Это способствует более эффективному горению.
2. Чем мельче капельки жидкого топлива, взвешенные в струе, тем легче произвести розжиг котла или печи Бабингтона в ручном/автоматическом режиме.

Что представляет собой горелка Бабингтона

Самодельная масляная горелка может быть использована в самых разных целях, например, для работы с универсальным котлом или в составе простой жидкотопливной печки. Главная задача – собрать форсунку, которая будет давать мощное пламя. А вот и предъявляемые требования:

• Небольшой расход электроэнергии;
• Простота в изготовлении;
• Высокая эффективность;
• Безупречная работа самоделки даже на загрязненном топливе.

Мы уже говорили, что для эффективного сжигания отработанного масла нужно подогреть или распылить его. Проще всего подогреть его с использованием ТЭНа до высокой температуры, но это чревато большими расходами на электроэнергию. Жидкостная горелка должна стать источником дешевого тепла, а в случае с электроподогревом (испарением) это невозможно – тарифы на коммунальные услуги в нашей стране очень велики.

Раз мы не можем обеспечить подогрев отработанного масла с его последующим испарением, следовательно, нужно попробовать его распылить. Именно это и позволяет сделать горелка Бабингтона, обладающая на редкость простой конструкцией. Если взять упрощенный чертеж, то мы увидим, что топливо здесь стекает по сферической поверхности, в которой проделано тоненькое отверстие – через него подается воздух, выходящий из компрессора. Воздушная струя как бы сдувает с поверхности сферы частички отработанного масла, в результате чего образуется топливно-воздушная смесь.

Приведенная схема дает пускай и несколько упрощенное, но все таки довольно доходчивое объяснение принципа работы горелки.

Получившаяся смесь поджигается, а пламя горелки используется по тому или иному назначению. Например, ничто не мешает установить горелку в универсальный котел, который может работать с любыми видами топлива. Также возможно самостоятельное изготовление котлов, в этом нет ничего сложного. Интересен тот факт, что испарение здесь фактически отсутствует – процесс протекает практически при невысокой температуре, за счет напора воздуха из тончайшего отверстия.

Горелка Бабингтона – устройство довольно простое, но для его изготовления все таки потребуются некоторые навыки, которые кроме как опытным путем едва ли получится где-то получить.

Горелка Бабингтона обладает множеством преимуществ. В первую очередь она не нуждается в предварительной очистке отработанного масла, а примесей в нем очень и очень много – неспроста оно имеет такой черный цвет. Во вторую очередь, она чрезвычайно проста в изготовлении. Если вы любите и умеете работать с инструментами, вы без труда справитесь с ее сборкой и получите в свое распоряжение простой и эффективный источник тепла.

Испарительная горелка на отработке требует еще одного источника тепла. Это приводит к необходимости использования большого количества электроэнергии или к усложнению конструкции – нужно как-то подогреть топливо, чтобы оно начало распадаться на легковоспламеняющиеся фракции. Схема от Бабингтона устроена куда проще – в ней трудно обойтись без компрессора, зато в ней можно обойтись без испарения. Она предусматривает простейшее распыление горючего, после чего оно воспламеняется без особого труда.

Что нужно знать для создания горелки

Позволить себе готовую бензиновую горелку не всегда может абсолютно любой мастер. Стоимость изделий настолько высока, что вряд ли горелка быстро себя окупит.

Кроме того, качество товара не всегда соответствует стоимости такового. По этой причине давно уже научились изготавливать нужный предмет самостоятельно.

Если вы все правильно сделали в процессе создания горелки, то при первом же поднесении горящей спички она будет давать огонь. Это сигнализирует о хорошем качестве и постоянной правильной подаче бензовоздушной смеси.

Видимое горение будет продолжаться в течение 3-5 минут, далее пламя становится синего цвета, что говорит о возможности начала работы по плавлению.

В горелке можно получить нагревание до 1000 градусов Цельсия. За счет данного эффекта возможна даже плавка металлов и стекла.

Многие составляющие для создания бензиновой горелки могут найтись в хозяйстве. Они включены в другие устройства и инструментарий. А все, чего не достает для процесса легко приобретается в любом магазине инструментария.

Способы изготовления горелки своими руками

Как и говорилось ранее, сделать бензиновую горелку своими руками просто не может составить большого труда. Однако, если вы в данном деле новичок, то лучше всего воспользоваться именно первым способом, который является самым лёгким.

Первый способ

две алюминиевые банки

Итак, после того как вы полностью промыли и высушили банки, пора приступать к делу. Примерно в центре дна первой банки необходимо сделать 4 прокола с помощью гвоздя. Точно такие же отверстия необходимо сделать по периметру ободка банки. Так мы сделали заготовку, именно из неё и будет вырываться пламя.

Теперь следует отрезать деталь, которую мы сделали немного ранее, от остальной части банки. Длина её бортика (боковой части) должна составлять порядка 3-4 сантиметров. Резать можно с помощью обычных ножниц. Если они не подходят, можно воспользоваться ножом или другим острым предметом.

Следующим шагом переходим ко второй банке, у которой необходимо просто отрезать дно, причем следует постараться сделать это со всей аккуратностью, без возникновения зазубрин. Если зазубрин все-таки не удалось избежать, необходимо сточить их с помощью наждачной бумаги.

В заключение необходимо просто соединить две части, которые у нас получились. Кстати, это является тоже не таким уж и простым делом, поскольку банки обладают одинаковым диаметром. Чтобы избежать сложностей на данном этапе, можно просто сделать небольшой разрез в бортике одной из банок. В таком случае после этого нужно создать герметичность конструкции, обмотав её боковую поверхность алюминиевым скотчем.

нагреть ее площадь зажигалкой и поджечь сверху

Как видите, сделать качественную бензиновую горелку своими руками оказалось очень легким занятием, на которое может уйти порядка 20 минут.

Второй способ

Если вы еще не забыли, существует и второй способ создания бензиновой горелки своими руками. Однако, он в несколько раз сложнее, чем его предшественник. Естественно, он может похвастаться большим уровнем надежности, прочности и долговечности. Поэтому, если вы решили создать для себя отличный качественный прибор, который будете использовать в течение долгого времени, а также вам не жалко сил и времени на его изготовление, то этот способ именно для вас.

Итак, для изготовления такой горелки нам понадобятся:

• Компрессор. Здесь можно использовать старую автомобильную камеру, которую нужно будет постоянно накачивать, или же стандартный компрессор от старого холодильника, если такой имеется.

• Ресивер. Здесь подойдет обычная пластмассовая канистра объемом порядка 10 литров. Также требуется плотная и полупрозрачная пробка.
• Топливный бак. Двухлитрового обычного металлического бочка здесь будет вполне достаточно. В его крышку необходимо впаять две трубки, длинная должна быть опущенной на дно бака.
• Горелка — можно приобрести в магазине или изготовить самостоятельно.

После того как вы приобрели все необходимые «ингридиенты», можно приступать к изготовлению бензиновой горелки.

Для начала наполните топливный бак, описанный в третьем пункте, обычным бензином примерно на половину всей емкости бака. На вход компрессора установите стандартный фильтр. Делается он из воронки и ненужных чулок/колготок.

Всё остальное соединяется по стандартному и интуитивному принципу, который не требует подробного описания действий,

Из чего сделать простую горелку

В некоторых случаях совершенно нет желания долго возиться с изготовлением горелки и ее можно создать очень просто.

К примеру, отличным материалом будут служить две банки от колы. В первой на дне делают четыре отверстия по центру и несколько отверстий рядом с ободом, после чего дно отрезают. При этом следует оставить небольшой бортик в несколько сантиметров.

На второй банке отрезают только дно и, надев оставшуюся часть на первую банку все хорошенько заваривают. Дальше все просто, заливаете вовнутрь бензин и подносите к отверстиям зажженную спичку.

Но стоит запомнить, что такие самодельные бензиновые горелки достаточно недолго прослужат за счет не крепкого каркаса.

Популярные бренды

Среди наиболее популярных производителей этого ювелирного оборудования отдельно можно выделить марку «Рубин». Фирма специализируется в основном на выпуске газовоздушных горелках. Продукция компании отлично подходит для тонкой ручной микропайки ювелирных украшений. В качестве применяемого газа чаще используется пропан.

Еще одним производителем, выпускающим такую технику, является фирма Orca. Она также специализируется на производстве газовоздушных моделей. Масса таких изделий составляет всего 450-500 граммов. Кроме того, они обладают относительно маленькими габаритами, поэтому с ними комфортно работать даже начинающим.

Некоторые образцы Orca производят со сменными соплами. Работают такие горелки благодаря особой смеси, состоящей из сжиженного или природного газа (ацетилен не используется) и воздуха. Миниатюрные горелки этой фирмы способны производить довольно интенсивное пламя. Диаметр сопла у каждой отдельной модели может быть разным. Чаще всего они составляют 3,5 и 4,5 мм или 2,5 и 3,5 мм.

Профилактика от засорения

В ходе работы бензиновое устройство для пайки неминуемо засоряется. Это происходит, прежде всего, от использования некачественного бензина. На сопле образуется нагар, на стенках трубки могут откладываться загрязнения в виде налета. При засорении трубки и элементов регулировки воздушного потока воздух из компрессора поступает вниз, не смешиваясь с бензином в нужной пропорции.

Опытные мастера рекомендуют следующие способы предотвращения засорения:

• Применять качественное топливо.
• После каждого использования дождаться остывания сопла и протереть от нагара ветошью, намоченной в бензине.
• Раз в месяц стоит промыть детали горелки средством для очистки карбюратора. Он удалит отложения со стенок трубки.

Пайка самодельной бензиновой горелкой

Регулярный уход за бензиновым приспособлением для пайки позволит ей служить долго и без досадных отказов.

Что представляет собой горелка Бабингтона

Самодельная масляная горелка может быть использована в самых разных целях, например, для работы с универсальным котлом или в составе простой жидкотопливной печки. Главная задача – собрать форсунку, которая будет давать мощное пламя. А вот и предъявляемые требования:

• Небольшой расход электроэнергии;
• Простота в изготовлении;
• Высокая эффективность;
• Безупречная работа самоделки даже на загрязненном топливе.

Мы уже говорили, что для эффективного сжигания отработанного масла нужно подогреть или распылить его. Проще всего подогреть его с использованием ТЭНа до высокой температуры, но это чревато большими расходами на электроэнергию. Жидкостная горелка должна стать источником дешевого тепла, а в случае с электроподогревом (испарением) это невозможно – тарифы на коммунальные услуги в нашей стране очень велики.

Раз мы не можем обеспечить подогрев отработанного масла с его последующим испарением, следовательно, нужно попробовать его распылить. Именно это и позволяет сделать горелка Бабингтона, обладающая на редкость простой конструкцией. Если взять упрощенный чертеж, то мы увидим, что топливо здесь стекает по сферической поверхности, в которой проделано тоненькое отверстие – через него подается воздух, выходящий из компрессора. Воздушная струя как бы сдувает с поверхности сферы частички отработанного масла, в результате чего образуется топливно-воздушная смесь.

Приведенная схема дает пускай и несколько упрощенное, но все таки довольно доходчивое объяснение принципа работы горелки.

Получившаяся смесь поджигается, а пламя горелки используется по тому или иному назначению. Например, ничто не мешает установить горелку в универсальный котел, который может работать с любыми видами топлива. Также возможно самостоятельное изготовление котлов, в этом нет ничего сложного. Интересен тот факт, что испарение здесь фактически отсутствует – процесс протекает практически при невысокой температуре, за счет напора воздуха из тончайшего отверстия.

Для более эффективного горения в горелке на жидком топливе задействуется система подогрева отработанного масла за счет маломощного ТЭНа. Вот примерная схема для изготовления такой горелки.

Горелка Бабингтона — устройство довольно простое, но для его изготовления все таки потребуются некоторые навыки, которые кроме как опытным путем едва ли получится где-то получить.

Горелка Бабингтона обладает множеством преимуществ. В первую очередь она не нуждается в предварительной очистке отработанного масла, а примесей в нем очень и очень много – неспроста оно имеет такой черный цвет. Во вторую очередь, она чрезвычайно проста в изготовлении. Если вы любите и умеете работать с инструментами, вы без труда справитесь с ее сборкой и получите в свое распоряжение простой и эффективный источник тепла.

Испарительная горелка на отработке требует еще одного источника тепла. Это приводит к необходимости использования большого количества электроэнергии или к усложнению конструкции – нужно как-то подогреть топливо, чтобы оно начало распадаться на легковоспламеняющиеся фракции. Схема от Бабингтона устроена куда проще – в ней трудно обойтись без компрессора, зато в ней можно обойтись без испарения. Она предусматривает простейшее распыление горючего, после чего оно воспламеняется без особого труда.

Рекомендации

Чтобы изготовить горелку своими руками, можно обратиться к видео, которых много в интернете. Мастера подробно рассказывают, показывают, дают полезные советы и рекомендации.

В каждом деле можно столкнуться с различными неожиданностями, поэтому стоит внимательно просматривать их и обращать внимание, например:

для изготовления горелки использовать тугоплавкие металлы, потому что при горении может образоваться пламя более 1000о С.
использовать надежный кран, который перекрывает подачу газа.
особо обратить внимание на место подключения баллона.
для горелки подручными и неожиданными материалами могут быть насадки из: газовых горелок бытовой плиты или примуса, автомобильного насоса, пистолета строительного от монтажной пены и даже медицинские иглы. Они изготовлены из прочной стали и покрыты хромом, это придает им достаточную жесткость.
кран – это обычный сантехнический, а для соединения со всей конструкцией подойдут обычные сантехнические трубы с резьбой

В этом месте нет высоких температур.