Вагонка для бани

Содержание:

Классификация вагонки по сортам
Советы по выбору
Классификация вагонки по сортам
По поводу качества
Пересчет кубатуры в штуки
Особенности
Размеры пластиковой вагонки
Виды профилей вагонки

Классификация вагонки по сортам

Облицовочные доски изготавливаются из любых древесных пород:

хвойных: сосны, кедра, пихты, ели, лиственницы;
лиственных: дуба, клёна, бука, липы, ясеня, ореха, осины, ольхи.

Хвойные породы, благодаря высокому содержанию смолистых веществ, более стойки к загниванию и увлажнениям, что позволяет их успешное применение в наружных отделках. Красивая текстура досок из кедра, ели и сосны создаст привлекательность внутри помещений. Но сорта вагонки из сосны неприемлемы для обшивки банных парилок из-за выделяющейся при высоких температурах смолы и появления неприятных запахов. Для этих целей используется липа, ольха или осина, обладающие свойствами не нагреваться и не обжигать кожу человека.

Дубовые и буковые ламели красивы, но отличаются повышенной трудоёмкостью в обработке и высокой ценой.

Изделия изготавливаются и из ценных экзотических пород, произрастающих в тропиках. Чаще всего используется красное дерево. Но, несмотря на замечательные свойства такой продукции, её распространение ограниченно высокими ценами.

Изготовление осуществляется в соответствии со следующими требованиями:

ГОСТ — отечественный стандарт, общий для всех производителей;
DIN — европейского стандарта;
ТУ — технических условий, которые разработаны самостоятельно индивидуальными производителями, то есть на разных предприятиях они различны. Это создаёт определённые трудности разделения изделий по сортности или классам.

Класс вагонки или сорт определяется по качеству используемого сырья, которое определяется визуально, и выполненной обработке. Эти характеристики подробно расписаны в нормативной документации, основной упор сделан на наличие трещин, гнили, смолянистых карманов, ровности панели, количестве допустимых сучков, имеющейся синевы и других дефектов.

Советы по выбору

Перед тем как выбрать изделие, в первую очередь, следует определиться с материалом вагонки.Деревянная вагонка давно зарекомендовала себя на рынке в качестве доступного и надежного материала для отделки помещений. Из позитивных качеств древесины следует отметить хорошую звуко- и теплоизоляцию, а также удобство работы с самим изделием. Деревянная вагонка обладает обширным спектром применения: ею обшивают и бани, и жилые комнаты как внутри, так и снаружи.

Вагонка из древесины может изготавливаться из разных пород дерева, соответственно, все они имеют разделение по свойствам

При выборе деревянной вагонки внимание нужно обращать только на евровагонку. Главное из отличий – это качество

Более толстый замок, высокие требования к древесине и ее влажности, а также обработка поверхности делает евровагонку несравнимой по качеству с обычным вариантом. Однако если необходимо сэкономить бюджет, то классическая вагонка – тоже неплохой вариант. Но следует пристально следить за качеством при выборе материала, а также быть готовым к трудностям в виде плохо соединяющегося замка, шершавой поверхности, выпадающим сучкам и возможным щелям, если установка производится во влажном помещении.

Крепить деревянную вагонку следует с помощью кляймеров. Кляймер – это скоба, которая крепится к обрешетке при помощи гвоздей или саморезов и прижимает замок вагонки к основе, но при этом сам не закреплен жестко к доске. Это позволяет вагонке без проблем изменять свои размеры из-за температурного расширения и влажности и двигаться по вертикали, что гарантирует надежность крепления и отсутствие в будущем трещин или посторонних звуков.

Отдельно стоит отметить такую сферу применения вагонки, как отделка бань и саун. Вагонку из хвойных пород редко используют в банях, так как она может выделять смолы, но это помогает ей сопротивляться агрессивным условиям, таким как перепады температуры и влажности, а также грибку и микроорганизмам. В саунах и банях чаще всего используют ольховую или липовую вагонку – такая древесина после обработки абсолютно не выделяет смол. Вагонка из лиственных пород имеет меньший срок службы из-за пористой структуры материала, но благодаря этой же пористости эта древесина выдерживает высокую температуру.

Пластиковые панели появились на рынке не так давно, однако обрели хорошую репутацию. Они не годятся для внешней отделки, но замечательно подходят для облицовки лоджий и ванных комнат или душевых. Так как пластик невосприимчив к воде, то панели выдерживают любую влажность, а также нечувствительны к солнечным лучам. В отличие от дерева пластиковая вагонка может обладать любым рисунком или узором, повторяющим дерево или камень. Следует лишь остерегаться некачественных панелей, которые при малейшем понижении температуры становятся крайне хрупкими из-за того, что производитель экономит на качестве пластика.

МДФ вагонка бывает ламинированная, шпонированная и крашеная. Ламинированные варианты покрыты ПВХ-пленкой, имеют более низкую цену и более износоустойчивы, нежели шпонированные, которые покрыты шпонами премиальных пород дерева. Окрашенные панели, как понятно из названия, имеют однородный цвет. В целом, это неплохая альтернатива для предыдущих вариантов. МДФ-вагонка обладает всеми преимуществами деревянного варианта и производится в широком спектре цветов. Такая альтернатива подойдет для всей квартиры – ее можно использовать как на кухне, так и в коридоре, применяя в облицовке стен или потолка.

Обязательно следует следить за качеством материала при его выборе: поверхность изделия должна быть ровной и гладкой, однородного цвета, без потемнений и трещин. Не следует доверять выставочным образцам, так как образец может быть из другой партии, или вагонка могла храниться в неотапливаемых и влажных помещениях. К сожалению, узнать точно качество хранения материала невозможно, поэтому, как вариант, можно купить одну или две упаковки материала и посмотреть, что с ним будет в месте установки.

Классификация вагонки по сортам

Облицовочные доски изготавливаются из любых древесных пород:

хвойных: сосны, кедра, пихты, ели, лиственницы;
лиственных: дуба, клёна, бука, липы, ясеня, ореха, осины, ольхи.

Дубовые и буковые ламели красивы, но отличаются повышенной трудоёмкостью в обработке и высокой ценой.

Изготовление осуществляется в соответствии со следующими требованиями:

ГОСТ — отечественный стандарт, общий для всех производителей;
DIN — европейского стандарта;
ТУ — технических условий, которые разработаны самостоятельно индивидуальными производителями, то есть на разных предприятиях они различны. Это создаёт определённые трудности разделения изделий по сортности или классам.

По поводу качества

Производство вагонки в современном мире регламентируется двумя стандартами: либо российским ГОСТом (числится в списке под номером 8242-88), либо немецким стандартом DIN 68-126/86. Как ни печально это признавать, последний предъявляет к продукции заметно более высокие требования, так что у потребителей вызывает больше доверия.

Расшифровка маркировки по ГОСТу достаточно проста. Возьмем надпись О-3-13x120x4000-ГОСТ 8242-88. Она гласит, что перед вами обшивочный материал марки О-3, чья толщина равняется 13 мм, ширина деревянной доски – 12 см, а длина ламели – 4 метра. Качество же соответствует стандартам для этого сорта. Некоторые производители могут в конце указывать количество элементов в упаковке.

Евровагонка маркируется несколько иначе: C 12,5x96x2000 мм. Первая буква обозначает сорт материала, дальше идет толщина, рабочая ширина и длина ламели.

В последнее время и традиционную вагонку стали сортировать по примеру евровагонки. Выделяют четыре основных класса.

Премиум, экстра или высший сорт. Доски смело могут считаться идеальными, на них отсутствуют даже мельчайшие дефекты. Такая вагонка годится для любой отделки, выглядит безукоризненно и служит максимально длительное время. По маркировке ГОСТа сорту премиум соответствует обшивочный материал О-1.
Первый сорт или категория А. В ламелях могут наличествовать незначительные дефекты в крайне малом количестве. Подходит практически для любых отделочных работ; не рекомендуется применять только во влажных помещениях.
Класс В имеет уже массовые дефекты, которые при этом в общем объеме не должны превышать 10 процентов. Используется преимущественно для отделки второстепенных помещений.
Категория С уже честно может быть названа бросовой. Ею обшивают исключительно подсобные территории вроде кладовых комнат или служебных переходов.

Первый сорт

В любом из сортов видов вагонки огромное множество, поскольку изготавливаются доски из разной древесины. Исключением может считаться лишь категория С, на которую идут только самые дешевые породы дерева (чаще всего хвойные).

Пересчет кубатуры в штуки

Сначала прикинем, сколько вагонки в кубе поштучно. На упаковке обычно указаны параметры отдельной ламели. Например, они равняются 16х150х6000. Габариты даются в миллиметрах, что для расчета не очень удобно, так что переводим в метры. Получается, что толщина, полезная ширина и длина доски равны 0,016, 0,15 и 6 метрам соответственно. Перемножаем цифры и получаем объем одной единицы вагонки в 0,0144 куб. м. Делим 1 м3 на полученный результат и обнаруживаем, что в кубометре имеется 69,44 доски вагонки. Округляем в меньшую сторону – и можем прикидывать, сколько кубов требуется закупить.

Вариант обшивки деревянной вагонкой

Особенности

Вагонка – это фрезерованная, чаще всего деревянная доска, которая обширно применяется в строительстве и отделке различных бытовых помещений. Это не переработанный продукт, а цельный материал из дерева, специально обработанный для удобной сборки при обшивке стен, потолков и других составляющих жилья и подсобных помещений. Вредных примесей материал вагонки не содержит, за исключением средств против гниения и действия древесных паразитов

Вся готовая продукция в виде вагонки должна соответствовать требованиям стандартов, принятых в ЕС и Россией.

Основные габариты по стандартам ЕС:

толщина;
ширина (полезная);
длина;
размер шипа.

Исходным материалом для производства этого типа изделий являются хвойные деревья (сосна, ель, лиственница), как самый дешевый и доступный для обработки и применения. Но для дорогих обшивок часто используются и лиственные породы.

Для облицовки бань и банных помещений применяют целый набор пород деревьев из которых может быть выполнена вагонка. Особое место здесь занимает липа. Ее универсальные и лечебные свойства делают ее идеальным банным вариантом.

Размеры пластиковой вагонки

Как уже отмечалось ранее, современная пластиковая вагонка используется в основном для отделки внешних фасадов зданий. Стандартные размеры таких изделий составляют: ширина — 100 мм, длина — 6 метров, толщина — 10 мм. Именно этот тип в основном и используется при внешних отделочных работах. Она отлично крепится.

Несмотря на то, что размеры достаточно велики, она легко может обрезаться до необходимого размера. Причем для этого вовсе не обязательно пользоваться специализированным инструментом. Вполне достаточно обзавестись обыкновенной ножовкой. Разумеется, если есть в наличие болгарка, то этот вариант еще более успешно может быть применен.

Благодаря своему глянцу пластиковую вагонку широко применяют для внутренней отделки зданий.

Пластиковая вагонка бесшовная также применяется повсеместно. Она особенно хорошо смотрится на потолке здания. С ее помощью можно создать неповторимый и красивый интерьер. Подобные типы выпускаются в различных цветовых решениях. Она может быть белого или кремового цвета. При этом ей в любом случае присущ глянцевый блеск. Глянец является отличительной чертой пластиковой системы, за который ее и уважают многочисленные жители нашей страны. Также она может выпускаться и в красочных тонах. Это могут быть самые разнообразные цветовые решения. При этом всегда подобная конструкция излучает глянцевый блеск.

Размеры бесшовной системы могут быть разнообразными. Ширина панелей может составлять 100, 250 или 380 мм. Соответственно длина может быть 2,7, 3 и 6 метров. Толщина в любом случае остается стандартной и составляет 10 мм. При выборе размера пластиковой вагонки стоит оперировать тем, для каких целей она будет использоваться. В том случае, если речь идет об отделке потолка, то, разумеется, здесь лучше всего выбрать вариант с широкими панелями. В этом случае работа будет производиться достаточно быстро. При этом швов на потолке не останется после проведения всего комплекса отделочных работ.

В независимости от того, какой размер имеет пластиковая вагонка, она монтируется однотипно. Для нее сначала необходимо обустроить каркас. В данном случае вовсе не обязательно использовать для его возведения деревянные брусья. Дерево, разумеется, неплохой материал, но он со временем может портиться. В данном случае предпочтительнее сооружать каркас из металлических профилей. Самый оптимальный вариант заключается в использовании алюминиевых профилей. Они не подвержены коррозии и отличаются высокими прочностными характеристиками.

Размеры пластиковой вагонки.

При отделке важно учитывать тот факт, какую ширину и длину имеет применяемый материал. Как было сказано ранее, размер материала может быть самым разнообразным

Если речь идет об изделиях, ширина которых составляет 380 мм, то для их крепления расстояние между брусьями или профилями не стоит делать слишком близкое. С другой стороны, если используется узкая вагонка, то придется делать это расстояние небольшим.

Современные виды изделий используются не только для того, чтобы производить отделочные работы внутри и снаружи зданий. Здесь можно использовать различные ее элементы для архитектурных сооружений. Это отличный вариант, который позволит создавать неповторимые шедевры архитектуры. В некоторых современных строительных школах практикуется это направление.

Виды профилей вагонки

Так как вагонка используется для облицовки многих поверхностей, производители учитывают желания покупателей придать своему помещению некую индивидуальность и изготавливают несколько разновидности профилей, которые можно подобрать не только по внешнему виду, но и для определённых видов работ. Друг от друга профили отличаются наличием или отсутствием фасок, разновидностями замков, формой и размером лицевой и тыльной сторон.

Традиционная евровагонка

На лицевой стороне такого профиля возле шипа выбрана дополнительная фаска, вследствие чего после монтажа на стене видны ярко выраженные швы. Фаска может быть угловатой или скругленной. Скругленная получила название Softline.

Вагонка «Softline»

Так как такая форма поверхности лишена углов, меньше вероятность появления сколов и заусенцев, в процессе эксплуатации, поэтому Softline считаются более подходящими для таких помещений как сауна.

Вагонка «Штиль»

Отличием такого профиля является отсутствие фаски возле шипа, поэтому швы после монтажа не так ярко выраженные как при использовании традиционной вагонки. Этим пользуются при необходимости создать имитацию стены собранной из бруса, поэтому большая часть вагонки «Штиль» выпускается утолщенной до 25 мм и свободно может использоваться для облицовки фасадов зданий.

Вагонка «Ландхаус»

Ламели, к которым относятся такие виды деревянной вагонки, одни из самых дорогих, так как при их производстве лицевая сторона подвергается фрезерованию или другим методам обработки, что образуют на поверхности дерева сложные рисунки. Есть даже профили с эффектом резьбы по дереву, которые получают, используя горячее тиснение под прессом.

Вагонка «Блокхаус»

Если вагонка «Штиль» имитирует стены сделанную из бруса, то профиль «Блокхаус» имеет полностью закругленную лицевую часть. Благодаря такому решению после сборки стена выглядит так, как будто бы дом собран из оцилиндрованных бревен. В основном применяется при облицовке фасадов зданий.

Вагонка «Американка»

В этом профиле не просто снята фаска возле шипа, а сделан плавный переход от него и к середине лицевой части. Благодаря такому решению достигается точно имитация сайдинговых панелей, но при этом дом облицован натуральным деревом.

Двусторонняя вагонка

У такого профиля нет тыльной стороны – обе его части сделаны лицевыми. Такая вагонка пригодится в случае необходимости сделать тонкую деревянную перегородку. Также при облицовке стены есть возможность подобрать более удачный рисунок или расположить на тыльной стороне мелкие дефекты.

Эту вагонку настоятельно не рекомендуется применять в помещениях с высокой и переменной влажностью, так как она единственная из всех разновидностей евровагонки не имеет компенсационных (вентиляционных) каналов.