Как своими руками можно поменять подшипник на стиральной машине индезит

Замена подшипника в стиральной машине Самсунг. Как заменить подшипник в стиральной машине Самсунг

Замена подшипника барабана стиральной машины «Самсунг» —распространённая процедура в мастерских, сервисных центрах. Эта деталь испытывает мощную нагрузку при эксплуатации, поэтому часто выходит из строя. Замена подшипника стиральной машины «Самсунг» своими руками — кропотливый, хлопотный труд. Это связано с особенностями конструкции. Задняя стенка моделей Samsung  — глухая, не снимается. Будьте готовы к тому, что машинку придётся разобрать практически до винтика, чтобы добраться до барабана. Добросовестно сняв все мешающие детали, вы сохраните их целостность, вытаскивая бак. Готовы вернуть к жизни стиралку? Мы поможем вам практическими советами, ссылками на полезные ресурсы.

Шаг первый — подбор деталей

Для поиска подходящего ремкомплекта понадобится полное название модели. Оно находится над штрихкодом сервисной наклейки, на задней стенке стиралки.

Сфотографируйте или перепишите название — специалисты помогут подобрать запчасть. Возможно, необходимая модификация указана в таблице.

Сколько стоит подшипник на СМ Samsung?

Цена варьируется от 100 до 700 рублей. Для замены потребуется 2 подшипника — внутренний, внешний, обязательно новый сальник. Поэтому целесообразнее приобрести. Стоимость — 1000–2000 рублей.

Шаг второй — подготовка

Для начала подготовьте машинку к процедуре:

1. Отключите от электрической сети, коммуникаций.
2. Отодвиньте от стены, вытащите из шкафа, ниши, из-под раковины — вам понадобится место для манёвров, хорошее освещение.
3. Запаситесь инструментами: набором отвёрток, шуруповёртом, торцевыми ключами, молоточком, тряпкой, смазкой, ремонтным комплектом, маркером, фотоаппаратом, винтовым прессом.
4. Приготовьте место для снятых узлов, панелей, крепежей.

Шаг третий — демонтаж СМА

Основной процесс также придётся проводить в несколько этапов. Не забывайте фотографировать результаты своих трудов, снимать на камеру. Так будет легче собрать всё обратно. Приступим:

1. Снимите верхнюю крышку:

Выберите подходящую отвёртку, насадку для любимого шуруповёрта, открутите задние болты, которые крепят крышку.
Обратите внимание на наличие пластиковых шайб, прокладок — положите всё в одно место, чтобы не потерять.
Толкните крышку спереди от себя, чтобы крепежи вышли из пазов.
Когда поверхность продвинется вперёд — поднимите её вверх, аккуратно снимите.

1. Достаньте порошкоприёмник, зажав пальцем внутреннюю защёлку.
2. Откроется доступ к двум саморезам, которые держат переднюю панель, бункер порошкоприёмника — открутите их.

1. Снимите панель управления, отсоединив провода. Проводка СМ Samsung сделана с умом. Клеммы, разъёмы оформлены разными формами, цветом, поэтому сложно будет что-то перепутать при обратной сборке. Но если вы сомневаетесь, можете сфотографировать, пронумеровать маркером.
2. Сняв модуль, вы увидите саморезы, которые держат верхнюю часть основной передней стенки.
3. Отсоедините нижнюю панель, аккуратно поддев отвёрткой — это откроет доступ к нижним креплениям стенки.
4. Прежде чем открутить основные саморезы, снимите металлический хомут, крепящий манжету люка. Для этого подденьте плоской отвёрткой пружинку.

Заправьте манжету в барабан. Теперь можете снимать фронтальную панель.

1. Теперь, когда открыт доступ к внутренним узлам — снимите клапан подачи воды, заливной, воздушный патрубки, аккуратно отсоедините датчик уровня воды.

1. Снимая патрубок слива в нижней части машинки, подставьте ёмкость — в нём часто остаётся вода после стирки.
2. Отключите проводку нижней части — ТЭН, двигатель, насос, датчики, заземление. Отведите пучок проводов в сторону, закрепите, чтобы он не мешал, не повредился при снятии других деталей.
3. Торцевым ключом открутите крепления амортизаторов, бетонные противовесы.
4. Теперь можно вытащить пластиковый бак, сняв с пружин.
5. Демонтируйте все элементы, которые могут помешать: мотор, ремень, амортизаторы.
6. Разъедините половинки бака, поддев металлические пружины-защёлки по периметру ёмкости.

1. Снимите шкив. Пригодится торцевой ключ с головкой на 17.

1. Аккуратно выбейте вал молоточком, достаньте барабан.
2. На задней крышке бака находятся подшипники и сальник.

Перед заменой комплекта обратите внимание на посадочное место. Если на валу большая выработка, зазубрины — есть смысл поменять крестовину, иначе замена подшипников не даст должного эффекта

Замена подшипников стиралки индезит

Выбирая подшипники для стиральной машины в магазине, предварительно возьмите с собой изношенные детали, чтобы не промахнуться. Если покупаете через интернет убедитесь, что выбранный подшипник действительно подойдет к вашему Индезиту. Цены также можно узнать в интернете или по телефону.

 Важно, купить нужно не только сам подшипник, а весь комплект: два подшипника и два сальника, их нужно менять вместе, иначе скоро замену нужно будет повторить.

Инструменты для разборки стиралки Индезит

Замена подшипника стиральной машины индезит своими руками не так и сложна. Главное – это достать сами подшипники, при этом придется разобрать всю машинку. Запаситесь терпением и следующими инструментами:

• крестовые и плоские отвертки;
• торцевые и рожковые ключи;
• молоток;
• долото;
• ножовка;
• пассатижи;
• средство для смазки  WD-40;
• клей и, наконец, сменные детали.

Разборка стиральной машины

 В первую очередь отключите технику от электросети, перекройте воду, слейте воду и отключите все коммуникации.

Освободите фильтр насоса от воды (внизу за люком, под передней панелью) — выкрутите и вылейте воду. Далее, отодвиньте от стены ремонтируемое устройство для дальнейшей работы.

Ремонт стиральных машин индезит ws84tx,  wiun 81,  wisl 85,  wisl 83,  w84tx,  iwsc 5085,  iwsb 5085 и других моделей, при замене подшипника, осуществляется одинаково.

Приступаем непосредственно к разборке устройства:

1. Снимаем верхнюю крышку, для этого сзади выкручиваем два самореза крестовой отверткой.
2. Снимаем заднюю панель, выкручиваем болты и убираем панель.
3. Убираем переднюю панель:

•  достаем лоток для порошка и моющих средств, нажав на центральный зажим, извлекаем лоток;
• откручиваем все винты на панели управления, два за лотком и один на противоположной стороне;
• плоской отверткой разжимаем защелки на панели;
• провода не трогаем, панель расположим на корпусе сверху;
• чтобы открыть дверь люка, отогните резину, отверткой подденьте хомут, уберите его;
• выкручиваем два винта на люке, отсоединяем проводку, манжету убираем внутрь бака;
• откручиваем болты дверцы со стеклом и отложим в сторону;
• снимая переднюю панель, выкручиваем винты.

1. Убираем детали чтобы вытащить бак с барабаном:

• снимаем ремень привода, тянем его на себя прокручивая шкиф;
• убираем шкиф, фиксируем его колесо и откручиваем центральный болт, при необходимости сбрызгиваем  WD-40;
• ТЭН не снимаем, но отключаем от него и от электродвигателя провода;
• достаем мотор, откручиваем три болта и раскачиваем вперед-назад;
• отсоединяем патрубок  через днище, кладем стиральную машину на бок, плоскогубцами ослабим хомут и отсоединим от бака;
• откручиваем болты, которые держат амортизаторы на дне корпуса;
• отстегиваем кюветку, сначала убираем патрубок, ослабляя хомут, затем шланги, после откручиваем болт и снимаем все вместе, отсоединяем шланг  прессостата.

1. Достаем бак, потянув его немного вверх.
2. Если бак спаянный, проделываем отверстия для будущих болтов и ножовкой пилим бак.
3. Достаем барабан, ударяя по его втулке.
4. Сальник снимаем, поддернув отверткой.

Приступаем к замене подшипника индезит:

1. Съемником снимите подшипник, если его нет, то с помощью долото и молотка выбивайте подшипник, слегка по нему постукивая.
2. Зачистите и смажьте место для нового подшипника.
3. Ровно посадите деталь на посадочное место, постукивая по внешней стороне подшипника. Также установите вторую деталь.
4. Предварительно смазанный сальник наденьте на подшипник.
5. Барабан вставьте в бак, склейте две части, закрутите болты и приступайте к обратной сборке стиральной машины.

В дополнении к статье советуем посмотреть видео  по замене подшипников барабана стиральной машины индезит.

Признаки неисправности подшипника

Разборка и сборка стиральной машины Indesit, все-таки процесс довольно трудоемкий, требующий временных затрат. Поэтому без острой нужды никто проделывать такую работу своими руками не станет. Как убедится, что подшипник машинки действительно пора заменить, не лазая в ее корпус? В данном случае нам помогут приемы слепой диагностики. Что нужно сделать?

• Для начала нам нужно добиться вращения барабана на максимальных оборотах. Для этого выставляем соответствующий режим отжима вещей (например, 1000 об/мин) и внимательно слушаем звуки издаваемые машиной – подшипник себя выдаст.
• Далее нужно убедиться, что это действительно подшипник, для этого отключаем машинку от сети, удаляем из барабана вещи и пытаемся крутить его пальцем, то в одну сторону, то в другую. Услышите стук или металлический скрежет – еще одна косвенная улика в пользу поломки подшипника.
• Регулярно проверяйте пространство под днищем стиральной машинки Indesit, на предмет влаги. Если там регулярно появляются лужицы – не исключено, что проблема в подвижном элементе барабана.

В заключение, отметим заменить подшипник в «стиралке» от фирмы Indesit может любой человек, которому не чужда работа с техникой. Главное в этом вопросе обойтись без самодеятельности и действовать строго по инструкции, тогда все наверняка получится. Если какой-то этап работ вам остался не понятен можно посмотреть видео на эту тему, где замена подшипников проиллюстрирована более детально.

Диагностика неисправностей

Чаще всего неисправности в стиральных машинах Indesit (модели wisl 102, wisl 105, wiun 81) и других моделях, можно условно разделить на два вида:

• Бытовые. Такие неисправности зачастую возникают по вине самого пользователя. К ним можно отнести и лишний вес загружаемого белья, и различные механические повреждения от попадания посторонних предметов в бак, и любые засоры. В общем, несоблюдение инструкции пользователя стиральной машины;
• Технические. Эти повреждения возникают при долговременной эксплуатации оборудования по причине естественного износа деталей и механизмов. Данные о повреждениях выводятся на дисплей в виде кода ошибки. При таких неисправностях требуется замена повреждённых деталей.

Демонтаж и монтаж любого технического устройства всегда является трудоёмкой задачей, которую порой не всегда возможно решить своими руками, не прибегая к услугам специалистов по ремонту бытовой техники. Поэтому, чтобы определить причину возникновения поломки, сначала нужно применить метод, так называемого слепого диагностирования, т. е. оценки состояния машины без её разборки.

Суть этого метода:

• Запускаем режим отжима на максимально доступных оборотах. Неисправный подшипник сразу выдаст себя повышенным шумом или стуком;
• Затем, чтобы гарантированно убедиться в повреждении подшипника барабана, отключаем машину от электропитания, сливаем воду, вынимаем бельё и пытаемся вращать барабан рукой в разные стороны. Наличие стука или скрежета при этом действии доказывает то, что подшипник барабана необходимо заменить исправным;
• Наличие влаги под днищем машины во время работы также может указывать на неисправность манжета или подшипника.

Как поменять подшипник на барабане стиральной машины автомат Индезит. Инструкция по замене подшипников стиральной машины Indesit с клееным (спаянным) баком своими руками:

• плоская и фигурная отвертки,
• гаечные ключи,
• трубчатые ключи или головки,
• молоток,
• плоскогубцы,
• подшипники,
• сальники.

1. Снимите верхнюю крышку. Для этого открутите два самореза с тыльной стороны стиральной машины индезит. После чего крышку необходимо сместить немного назад. Слегка приподнимите и снимите ее. Затем отложите в сторону, чтобы не мешалась при дальнейшей разборке. На некоторых моделях имеются пластмассовые защелки, которые крепят переднюю часть крышки. В таких случаях легкими ударами от себя снимите с защелок.

   Снимаем крышку

2. Далее открутите шесть саморезов задней стенки. Она должна сама отсоединиться, освобождая доступ к мотору. В принципе двигатель будете снимать в конце. Но в любом случае стенку нужно было снять для того чтобы отсоединить от бака проводку и ремешок, чтобы он нигде не цеплялся.

   Снимаем заднюю крышку

3. В стиральных машинах индезит бак вытаскивается из корпуса через верх. Для его снятия необходимо отсоединить переднюю панель, порошкоприемник, бетонный груз, резиновый манжет и отключить трубку датчика уровня воды. Это что касается верха. Снизу нужно отсоединить всю проводку, сливной патрубок, который идет на насос и соединяет его с баком и отключить амортизаторы, которые удерживают бак, чтобы он сильно не расшатывался в процессе стирки. После того как все это будет отключено и отсоединено можно будет снять бак. Смотрите

   Устройство стиральной машины

4. Проводка с нагревательного элемента снимается просто. Для этого потяните клемы вниз. Не перепутайте потом в процессе сборки провода. Желтый провод в стиральных машинах индезит всегда желтого цвета. Провод, который втыкается в датчик температуры имеет пластмассовый разъем. Оставшиеся два провода являются силовыми. Их можно менять местами, так как подается переменный ток.
5. Снимите фишку питания с мотора и провод заземления.

   Снимаем фишку питания

6. Чтобы отсоединить амортизаторы и патрубок нужно получить доступ к нижней части стиральной машины. Для этого наклоните стиральную машину на переднюю или боковую часть.
7. При помощи плоскогубцев снимите хомут и отсоедините сливной патрубок с насоса. Перед этим рекомендуется открутить фильтр и слить с него воду. Открутите с левой и правой сторон две гайки. Это освободит амортизаторы. Сожмите амортизаторы и передвиньте ближе к баку чтобы в дальнейшем не мешались. Убедитесь, что в нижней части бак ничего не держит.
8. Поставьте стиральную машину в исходное состояние. При помощи трубчатого ключа или головки открутите болты с груза, который находится в верхней части машины. Затем снимите его.

   Снимаем груз

9. Открутите с тыльной стороны саморез, который держит порошкоприемник. Снимите отсек для подачи моющих средств. Для этого, чуть приподняв, потяните его на себя. Спереди порошкоприемник прикручен тремя саморезами. Одним снизу и двумя сверху. Перед тем как его снять нужно открутить саморезы, крепящие панель управления.
10. Снимите порошкоприемник и панель, приподняв ее вверх. Отсоедините провода с панели.
11. От порошкоприемника провода снимать не нужно. Снимите с крючка резиновую петлю и отсоедините патрубок. В некоторых моделях патрубок держится не на петле, а с помощью пружинного хомута.
12. Снимите с бака манжет, отсоединив хомут, крепящий его и потяните на себя. С лицевой стороны снимается таким же методом.

    Снимаем манжету

13. Отцепите трубку с датчика уровня воды. Желательно снять прессостат, чтобы при снятии бака не обломить его. Для этого при помощи тоненькой отвертки отсоедините с защелок.
14. Вытащите бак из корпуса. Далее все манипуляции будут проводиться только с баком.

    Снятый бак

15. Снимите с него пружинки и груз.
16. Отсоедините мотор.
17. Просверлите отверстия по периметру с интервалом в четыре сантиметра, в которые будут устанавливаться винты, так как сборка будет осуществляться с помощью винтов. Где не получится просверлить, пропускайте.

Разрезаем бак

Следующим действием нужно открутить шкив. Для этого Вам понадобиться шестигранный ключ типа звезда размера Т40. Постепенно расшатывая снимите его.
Закрутите винт и выбейте вал из барабана наружу. Сборку произведите в обратной последовательности.

Разбираем стиральную машину

Для начала нам понадобится снять верхнюю часть корпуса (крышку). Она крепится двумя винтами с задней стороны. После того, как вы выкрутили их, необходимо сдвинуть крышку в сторону задней части корпуса. И снимаем ее. Затем полностью извлекаем дозатор машинки. В некоторых моделях для извлечения дозатора нам нужно надавить на защелку. Затем нам нужно снять панель управления. Для этого открутим фиксирующие саморезы. Панель можно аккуратно положить на боковую часть корпуса.

Далее открываем люк и снимаем внешний хомут манжеты. Хомуты бывают разные. Некоторые снимаются круглогубцами. Другие можно снять при помощи шлицевой отвертки. Когда хомут снят, нам надо отделить манжету от передней части корпуса и заправить ее внутрь машинки. Так она не будет нам мешать.

После откручиваем блокировку. Она крепится на двух винтах. Скручиваем их и просунув руку внутрь между манжетой и стенкой отделяем устройство блокировки от стенки машины изнутри. Снимаем все оставшиеся элементы крепления и убираем переднюю часть корпуса. Так же заранее снимем и заднюю часть корпуса, чтоб потом лишний раз не возиться.

Затем рассоединяем бункер дозатора с патрубком от бака машинки. Для этого нам понадобится снять все, что мешает и ослабить хомут. Убираем все туда, где оно не будет мешать. Затем нам нужно снять противовес (если он спереди). Если он сзади, то до него тоже доберемся и обязательно снимем. Обычно противовес фиксируется на болтах. Эти болты мы открутим при помощи отвертки.

Далее подбираемся к нагревательному элементу (ТЭНу). У большинства моделей он находится сзади. У некоторых спереди. Прежде чем снимать его, сделаем фотографию проводов, чтобы потом подсоединить все в нужном порядке. Затем снимаем крепления ТЭНа. Чаще он крепится на одной гайке. Ее ослабляем и вдавливаем винт. Затем плоским предметом (например, отверткой) поддеваем и достаем ТЭН.

После этого снимаем патрубок, который крепится к баку. Хомуты мы уже научились отсоединять, поэтому делаем это без проблем. Затем убираем провода, которые могут быть прикреплены к баку.

Подбираемся к машинке сзади и снимаем приводной ремень. Далее рассоединяем разъем проводов, ведущих к мотору машинки. Затем скручиваем саморезы, которые фиксируют двигатель. Затем достаем двигатель, потянув его в свою сторону.

Затем скручиваем винты, которые фиксируют амортизаторы. И отделяем их нижние части от стенки машины. Осталось только снять пружины. И бак можно будет доставать. Все это стоит проделать аккуратно, чтобы не уронить бак.