Щеколда и задвижка на калитку своими руками: засовы, запоры, фото и видео

Потребительская ценность калитки

Как самостоятельный элемент ограждения калитка не используется. Она, а также ворота должны планироваться и строиться в комплексе со всем ограждением (забором). Основное требование пользователя состоит в том, чтобы эксплуатировать калитку без усилий, а закрываться она должна как можно проще, без задействования при этом основных ворот

К тому же, все дополнения на ней служат созданию гармонии с общим видом ограждения, дополняя или акцентируя внимание на этой малой архитектурной форме

Самодельные защелки

Простую защелку легко собрать самому. Для удобства используется простейший механизм горизонтальной пружинной защелки.

Эскиз конструкции

Перед тем как сделать защелку для калитки своими руками, следует определить месторасположение на полотне двери для установки щеколды. Рулеткой и маркером обозначают участки монтажа.

После этого необходимо подготовить:

• стержень с ушком;
• стальные пластины;
• сварку;
• пассатижи;
• пружину;
• шуруповерт;
• молоток;
• набор ключей;
• ножовку.

Изготавливается защелка на калитку своими руками последовательно. Вначале делается каркас. Для чего к пластине привариваются ушки, которые будут удерживать в дальнейшем стержень. К стержню закрепляется рукоять, все устанавливают одновременно с пружиной в подготовленный каркас. Далее производится установка готовой защелки.

Деталировка

Если ворота выполнены из профнастила, замок закрепляют сваркой к помеченному месту или фиксируют крепление болтами.

Если модель деревянная, для установки используют саморезы. Напротив запирающего стержня в требуемом месте опоры створки проделывается отверстие для крепления затвора при закрывании.

Чертеж простой конструкции

Защелка почти готова. Но открывать ее можно лишь изнутри, потому можно сделать торсионную конструкцию. Для этого следует взять стальной трос необходимого размера. Для него делают отверстия снизу калитки.

После этого трос прикрепляют к защелке, протягивают наружу сквозь отверстие и фиксируют на закрытом участке. Если потянуть трос с улицы, то дверное полотно откроется.

Самодельную конструкцию защелки можно посмотреть на фото ниже.

После изготовления

Потайной механизм

Случается так, что на двери не видны замочные скважины либо потайной механизм, а открыть дверь невозможно. Если присмотреться к этой конструкции, можно определить, что с внутренней части все же находится задвижка.

Но открывается она с улицы, и вначале трудно понять, как именно. Секретом является головка болта в виде шестигранника, затерявшаяся между саморезами на дверном полотне. При помощи шестигранника этот хитрый замок с легкостью открывается.

Эскиз

Смысл в том, что простая рейка-щеколда находится изнутри двери, а во время проворачивания болта она дублирует поворот, отпирая либо запирая ворота. Изготавливаются эти защелки очень легко.

Туда ставится затвор, имеющий разъем под лыску. Собирается защелка так: вначале делают отверстие для стержня, после этого снимают фаску, чтобы утопить головку заподлицо.

Электрический вариант

Самое важное во время изготовления и установки запорного механизма − это грамотно составленная схема, точно выверенные размеры, внимательность. Также необходимо предусмотрительно сделать защиту для защелки от негативного действия погодных явлений

Требуемую защиту от осадков поможет обеспечить специально сделанный металлический козырек.

Как сварить простые гаражные ворота

Сделать своими руками гаражные ворота из оцинкованного железа с легким каркасом несложно:

• начертите чертеж будущих ворот с нанесением всех размеров;
• вначале надо изготовить раму, которую будем устанавливать в проем, на которую крепятся створки распашных ворот;
• все заготовки из металлического уголка для рамы, по размерам чертежа ворот, нарезаем сразу;
• сварку лучше проводить на ровной поверхности, так удобней выставлять по уровню все детали;
• уголки выкладываем и выставляем раму при помощи водяного уровня, где надо подкладываем куски фанеры или бруски. Должно быть идеально ровно;
• сваркой прихватываем все элементы, зачищаем все швы;
• на каждый угол рамы ворот надо приварить обрезки уголка;
• аналогично варим вторую раму;
• примеряем готовую конструкцию в проем и подгоняем по размерам;
• теперь можно еще раз прихватить сваркой с одной и с другой стороны уголки и выставлять раму в проем ворот.

Перед установкой надо обработать рамы пропиткой от ржавчины и покрасить. Когда полностью высохла краска, можно приступать к монтажу.

Установив обе рамы на штыри, вбитые в стены проема, скрепляем обе рамы металлическими пластинами – шаг 50 см.

Сварка створок ворот – по схеме на фото, аналогично сварке рамы, надо зачищать все сварные швы и не забыть установить ребра жесткости, количество диагоналей зависит от веса предполагаемой обшивки ворот.

Проще понять процесс изготовления ворот для гаража, посмотрев видео.

Пример второй, вертикальный засов

Общая конструкция схожа, также всё сварное, есть замок, внутренний засов, со схожим секретом, но дополнительно, открывающаяся створка имеет нижний вертикального монтажа запор, который поднимается тросом, им же опускается в гнездо.

В воротах имеется скрытое отверстие, замаскированное (в районе замочной скважины, поэтому со стороны кажется, что человек просто открывает замок), в котором фигурной отвёрткой (в данном случае шестигранник) вращается небольшая шестерня. Она приводит в действие трос, поднимающий запор.

Эти ворота также никто не смог вскрыть, хотя попытки были. Но, честно говоря, проблем с эксплуатацией тут немного больше. Во-первых, приходится приложить усилие, чтобы запереть вторую створку, во-вторых, была ситуация – трос заело, запор не открылся. После этого владелец подстраховался, сделал аварийный трос, которым можно вручную поднять запор, в случае аварии. Найти, где он спрятан, сложно, без инструмента его не вытянуть, а догадаться для чего он тут вовсе невозможно.

Мы рассказали это для того, чтобы Вы понимали, стандартные засовы и запоры хороши, надёжны, крепки, но без использования смекалки, придумывания секретов, приложения своих рук, не все запоры смогут противостоять попыткам вторжения в Ваш гараж.

Штыри и защелки для откатных ворот

Как сделать засов на откатные ворота. Усилие при открывании направлено горизонтально. Для фиксации створки достаточно использовать вертикальный штырь.

1. Взять калиброванный прут диаметром 10–12 мм. Один конец его согнуть под прямым углом – это будет ручка. Второй сточить на конус и закруглить.
2. На металлическую пластину приварить по краям 2 куска трубы длиной до 20 мм. Внутренний диаметр подбирается с расчета плотного вхождения прута.
3. В крайнем положении ворот отметить точку касания конца штыря и забить в грунт трубку. В нее пруток должен входить на глубину 50–70 мм.
4. На штыре отметить в закрытом положении точку выше нижнего кольца трубы и приварить к ней штырек параллельно направлению ручки. На пластине сделать ограничители. В закрытом положении они не должны позволять пруту подниматься вверх. Когда ворота открыты, достаточно повернуть ручку параллельно полотну, и фиксатор задержит засов в открытом положении.

Классические вертикальные штыри для ворот — на фото ниже.

Подойдут и для откатных, и для распашных ворот

Повысить надежность вертикального засова можно обычным навесным замком. Для этого достаточно ручку загнуть кольцом. Вторую петлю под замок приварить к верхней части пластины с кольцами или непосредственно к каркасному профилю ворот. Калиброванный прут надежно удержит ворота от смещения – открывания. Замок не позволит посторонним быстро открыть фиксатор.

Изготовление засовов на ворота своими руками может быть и другой конструкции, более сложной и красивой. Все зависит от умения и желания хозяина работать с металлом.

Чертеж для изготовления нижнего засова своими руками

Для замка на середине крайней стойки откатных ворот понадобятся:

• 4 уголка; 
• пластина; 
• заклепка; 
• навесной замок;
• 8 саморезов.

Из инструментов следует приготовить:

• дрель;
• шуруповерт;
• 2 сверла;
• молоток.

Меньшее сверло — диаметром чуть больше толщины заклепки. Им делается отверстие в 2 уголках и с одной стороны пластины. В отверстие вставляется заклепка таким образом, чтобы пластина была между уголками, и развальцовываются торцы молотком. Когда петли прикручиваются к стойке ворот, пластина должна находиться между ними и вращаться вокруг заклепки.

Второй конец пластины заходит между уголками на колонне забора. Все 3 детали просверливаются под диаметр дужки висячего замка и закрываются на него. К профилю уголки прикручиваются саморезами. Снаружи крепеж не видно, и открутить его нельзя.

Пошаговая инструкция изготовления шпингалета

Такой вид механизма применяется зачастую на въездных воротах. Единственным недостатком запора этого типа является то, что при соединении створы не прилегают плотно друг к другу. Но при этом шпингалет очень надежен. Представляет собой стержень Г-образной формы, который закреплен в направляющих.

Когда вы закрываете запорный механизм, стержень входит в отверстие или кольцо, которое находится в раме либо в противоположной створке.

Готовое изделие можно приобрести не только в любом строительном магазине, но и изготовить его своими руками. Для этого потребуются:

• металлический прут или полоса;
• три кольца (петли) в качестве направляющих;
• сварочный аппарат.

В кольца вставляется стержень и фиксируется ограничителем от выпадения. Такой запорный механизм изготавливается без особых усилий в очень короткие сроки.

Шпингалетные устройства показали себя с наилучшей стороны. В конструкцию этих устройств можно добавить пружинный упор, а также ручку увеличенных размеров. Устройства быстро закрываются и открываются. Их недостатком является то, что со временем возникает люфт в створах ворот. Но именно шпингалетные устройства получили распространение в воротах, изготовленных из профнастила.

Выбор шпингалета

Выбор запорного шпингалета для двери должен основываться на следующих параметрах:

• вид устройства;
• способ монтажа;
• размеры шпингалета и иные дополнительные параметры.

Разновидности шпингалетов

Дверной шпингалет состоит из трех основных элементов:

1. корпуса запорного механизма;
2. ригеля, приводящегося в движение ручкой;
3. ответной планки, в которую вставляется ригель при положении «закрыто».

Основные части дверного шпингалета

Как правило, в комплект запорного механизма при покупке дополнительно входят крепежные болты.

По конструкции все шпингалеты подразделяются на следующие виды:

устройства открытого типа. Запорный ригель данного вида дверной фурнитуры полностью находится на виду и в доступности. Открытые шпингалеты не рекомендуется устанавливать в помещениях с малолетними детьми, так как легко можно защемить палец (руку);

Запорное устройство с полностью открытым стержнем

устройства закрытого типа. В шпингалете данной конструкции запорный стержень целиком или частично спрятан в корпусе механизма, что значительно повышает уровень безопасности при использовании, в том числе и маленькими детьми.

Наиболее безопасный в использовании запорный механизм

Способы монтажа шпингалетов

В зависимости от способа крепления шпингалеты к дверному полотну все запорные механизмы подразделяются на следующие виды:

• накладные;
• врезные;
• встраиваемые.

Накладной шпингалет является наиболее дешевым и самым распространенным  устройством. Механизм может быть установлен на любые двери: металлические, деревянные, пластиковые, раздвижные, распашные, входные, межкомнатные и так далее. Для монтажа задвижки не требуется специального инструмента и навыков.

Запорный механизм накладного типа

Основной недостаток – эстетика, но современные производители выпускают устройства, которые могут стать отдельными элементами дизайна помещения или полностью слиться с внешним видом двери.

Врезной шпингалет не портит внешнего вида дверного полотна.  Для открытия и закрытия устройства дополнительно устанавливается специальная ручка. При вращении ручки вправо стержень входит в паз и дверь фиксируется, и наоборот. Однако более высокая стоимость и сложность монтажа устройства значительно снижают спрос на данную конструкцию.

Запорное устройство врезного типа

Встраиваемый или торцевой шпингалет устанавливается в специальный паз, расположенный в боковой части двери. Такой механизм может быть смонтирован как в нижней части дверного полотна, так и в верхней части.

Преимущественная сфера использования – двухстворчатые распашные двери. Устройство так же не портит внешний вид двери. Основным недостатком является сложность монтажа.

Встраиваемый запорный механизм

Дополнительные параметры выбора

Среди дополнительных параметров, учитываемых при выборе, необходимо отметить:

• размеры устройства. Не рекомендуется устанавливать на межкомнатные двери засовы больших размеров, так как это отразится на виде помещения и, наоборот, на входные двери запоры малых форм, так как это значительно снизит степень защиты дома;
• материал изготовления. Металлическая задвижка отличается прочностью и длительным периодом использования. Для изготовления таких механизмов используются сталь, медь, бронза, латунь и иные аналогичные сплавы. Пластиковый шпингалет отличается приятным внешним видом и небольшими размерами, то надежность такого механизма – это самое существенное отрицательное качество;
• цвет и форма шпингалета также являются немаловажным фактором при подборе запора;
• производитель. Наибольшей популярностью пользуются шпингалеты, изготовленные компаниями Apecs, Aldeghi Luig, Rezident и Нора-М.

Виды приспособлений

Условное подразделение запорных устройств производят по разным критериям. Имеет значение степень сложности, необходимость применения ключа для устройства

Также важно то, в каком качестве будут использовать данный механизм: как автономное средство для защиты прохода или как вспомогательное для временного перекрытия, пока хозяева дома

Засов

Стоит обратить внимание на следующее:

Калитка из сетки Гиттер

Вариант самостоятельного изготовления задвижек и запоров для ворот и калиток предполагает наличие профессиональных навыков и инструментов, если есть необходимость в изготовлении сложного механизма.

Некомпетентные источники нередко путают изготовление воротных засовов с процессами по оборудованию задвижки для калитки. Хотя любой человек, столкнувшийся с этой проблемой, понимает, что типы устройств отличаются по весу, надежности, функциональности и даже по частоте использования.

Защелка

Конечно, оптимальный вариант создания надежного закрытия – приобретение калитки вместе с воротами и защелкой или задвижкой. Есть специально разработанные системы соответствия механизмов. Они обеспечивают одновременно надежность устройства и его беспроблемную эксплуатацию.

Приобретение на строительном рынке или в супермаркете готового устройства должно проводиться с учетом особенностей калитки, ее конструкции, типа использованного стройматериала для забора.

При этом важно качество запорного устройства, его устойчивость к природным воздействиям. Также учитывают необходимость ремонта сложного электромеханического замка

Возможно, хорошим решением будет приобретение более простого, надежно работающего механизма.

Шпингалет для калитки

Кодовые и электромеханические системы

Достоинства кодовых механических запоров:

• отсутствие металлического ключа, замочной скважины;
• высокий срок эксплуатации, простой уход.

Недостатком можно считать вероятность того, что цифровой код можно забыть или его каким-то образом может узнать постороннее лицо. Сегодня широкий выбор калиточных запоров, которым для их функционирования необходим электрический ток. Их подразделяют на следующие разновидности:

• электромеханические;
• электронные;

• магнитные.

Электромеханические замки сочетают в себе механические элементы и электрокомпоненты. Это прибавило защитным устройствам надёжности и создало возможность беспроводного дистанционного управления. Они бывают накладные с выступающей кнопкой с внутренней стороны, которую следует нажимать при выходе.

При входе прикладывают ключ-таблетку или электронную карту. В случае отключения электричества изнутри дверца открывается нажатием кнопки, а извне обычным металлическим ключом.

Достоинств у электромеханических замков много. Важнейшими являются: удобство эксплуатации, высокая устойчивость к взломам, возможность комбинирования с домофоном, звуковым сигналом и иными системами безопасности.

Схема установки электромагнитного калиточного запора

К недостаткам следует отнести необходимость постоянного подключения к электричеству, а также вероятность сбоев, вызванных низкой температурой или влажностью.

Благодаря новейшим технологиям разработаны магнитные замки. Сделать их самому без специальной подготовки практически невозможно. Надёжность их очень высокая. Не требуется никакой металлический ключ или засов. Усиленный магнит, функционирующий на электронной основе, надёжно фиксирует дверцу в закрытом состоянии. Открывается замок магнитным ключом.